Tengelyterhelés mérés II., követelmények, utak védelme, jármű, jogszabály, tengelyterhelést átépítés , közút, fő tranzit útvonal, 6/1990. (IV.12.) KÖHÉM rendelet , tonna, tengelycsoport, 4/1999 (II.1

Bejelentkezés  |  Regisztráció  | 2014. Szeptember 21. - Máté
| Szerző: Mónus Ferenc

Tengelyterhelés mérés II., követelmények

Mint azt az előző cikk bevezetőjében említettük, az utak védelme érdekében a járművek megengedett tengelyterhelését (és tömegét) jogszabályok korlátozzák. Áttekintettük a tengelyterhelés mérését befolyásoló tényezőket, a tengelyterhelés mérők főbb típusait és a mérőeszközök megengedett legnagyobb hibáit. Most a tengelyterhelés mérésére vonatkozó jogi szabályozást tekintjük át.
Tengelyterhelés mérés II., követelmények, utak védelme, jármű, jogszabály, tengelyterhelést átépítés , közút, fő tranzit útvonal, 6/1990. (IV.12.) KÖHÉM  rendelet , tonna, tengelycsoport, 4/1999 (II.1


A hazai szabályozás természetesen az uniós szabályozás előtt alakult ki és adatait az akkoriban a hazai utakon futó járművek és az útépítés financiális és technikai körülményei determinálták. Az uniós jogszabály által megengedett tengelyterhelés és tömeg értékek jellemzően magasabbak, azonban a hazai utak jelentős része ezt a tengelyterhelést átépítés nélkül nem viselné el. Következésképpen az uniós szabályozás azonnali és az összes közútra vonatkozó érvényesítésére nem volt mód. Mint majd látni fogjuk, az uniós szabályozás jelenleg még csak néhány fő tranzit útvonalra vonatkozik. Itt csak a szabályozás fő elemeit és adatait emeljük ki, további elemeket és adatokat magukban a jogszabályokban találhatjuk. Továbbá az egyes adatokhoz a jogszabály további korlátozásokat rendelhet, ezért a jogszabály teljes szövegének ismerete elengedhetetlen.

A járművek megengedett tengelyterhelését és tömegét a (többször módosított ) 6/1990. (IV.12.) KÖHÉM  rendelet szabályozza.  A jármű megengedett tengelyterhelése 10 tonna,  azonban ez az érték az ún. útkímélő tengely esetén 11 tonnára nő.

Az egymáshoz közeli tengelyeket tengelycsoportnak nevezzük. Az utat ért káros hatás nagyobb, ha a tengelyek közel helyezkednek el, ezért a tengelycsoportok esetén további szigorítások lépnek érvénybe:

Ha két tengely egymástól mért távolsága 1 méternél kisebb, akkor ezt a tengelycsoportot egy tengelynek kell tekinteni és az erre megengedett tengelyterhelés 11 tonna.
Két tengely esetén, ha a távolság legalább 1 méter, de  kisebb 2 méternél, akkor a megengedett tengelyterhelés 16 tonna.
Három tengely esetén, ha a szélső tengelyek közötti távolság nem több mint 2,6 méter, akkor erre a tengelycsoportra megengedett összes tengelyterhelés 22 tonna.
Három tengely esetén, ha a szélső tengelyek közötti távolság több mint 2,6 méter, akkor erre a tengelycsoportra megengedett összes tengelyterhelés 24 tonna.
A fenti adatok mind fúvott gumiabronccsal felszerelt járművekre vonatkoznak, míg az ettől eltérő kerekekkel felszerelt járművek esetén a megengedett tengelyterhelés csupán 6 tonna.

A jogszabály a tengelyek számától függő mértékben, a megengedett tengelyterhelések összegénél kisebb tömegértéket enged csak meg. A jármű tömege nem érheti el a megengedett tengelyterhelések összegét, azaz a tengelyek terhelése nem minden tengelyen érheti el a maximálisan megengedett értéket.

A megengedett tömeg:

kéttengelyes jármű esetén                                                        20 tonna
háromtengelyes jármű esetén                                       24 tonna
négy vagy négynél több tengelyes jármű esetén             30tonna
háromtengelyes járműszerelvény esetén                        28 tonna
négytengelyes járműszerelvény esetén                          36 tonna
öt vagy ötnél több tengelyes járműszerelvény esetén       40 tonna
Az uniós szabályozást a hazai jogrendbe a 4/1999 (II.12.) KHVM rendelet ülteti be, de területi korlátozással. Ennek megfelelően az európai térség országaiban bejegyzett járművekre bizonyos útvonalakon az uniós szabályozás szerinti értékek is megengedettek.

A kijelölt, jellemzően tranzit útvonalak a következők:

M1                   Budapest-Hegyeshalom között
M5                   Budapest-Kiskunfélegyháza között
M7                   Budapest-Siófok között
M0                   M1-M5 között
15 sz.              Rajka-M1 között
A 96/53/EK irányelv szerinti megengedett értékek a fenti útvonalakon a következők:

A megengedett tengelyterhelés:

Nem hajtott tengely                                                                  10 tonna,

Nem hajtott tengelycsoport, ha távolság d< 1 méter        11 tonna,

Nem hajtott tengelycsoport, ha 1≤d<1,3 méter                16 tonna,

Nem hajtott tengelycsoport, ha 1,3≤d<1,8 méter             18 tonna,

Nem hajtott tengelycsoport, ha d≥1,8 méter                               20 tonna.

 

Hajtott tengely                                                             11,5 tonna

Hajtott tengelycsoport, ha d<1 méter                                         11,5 tonna,

Hajtott tengelycsoport, ha 1≤d<1,3 méter                                   16 tonna,

Hajtott tengelycsoport, ha 1,3≤d<1,8 méter                                18 tonna.

A megengedett tömeg:

kéttengelyes jármű                                                                  18 tonna,
kéttengelyes pótkocsi                                                  18 tonna,
háromtengelyes jármű                                                  25 tonna,
háromtengelyes pótkocsi                                                          24 tonna,
négytengelyes jármű, két kormányzott tengellyel           
kímélő hajtott tengelyekkel                                                       32 tonna,
kéttengelyes jármű, kéttengelyes pótkocsival                 36 tonna,
négytengelyes járműszerelvény                                     36 tonna,
öt vagy hattengelyes járműszerelvény                            40 tonna.
A fentiekben vázlatosan megadott, de a jogszabályokban részletesen szabályozott tengelyterhelés és tömeg értékeket kell a közúti közlekedés során betartani. Ha maximálisan ki akarjuk használni a járműre megengedett adatokat, akkor a tengelyterhelést és a tömeget méréssel kell meghatározni, becslés esetén a megengedett értékeket könnyen túlléphetjük, vagy a jármű részleges terheléssel fut, ami gazdaságtalan lehet. Kis sűrűségű rakományok esetén fordul elő, ami az agrár ágazatban sokszor jellemző, hogy a járművet teljes mértékben megrakva is a tengelyterhelés és a tömeg a megengedett értékek alatt marad. Ilyen esetekben természetesen a mérés a közutak védelme okán nem szükséges. Semmilyen mérőeszköz sem hibamentes, ez a tengelyterhelés mérőre is vonatkozik. A tengelyterhelés mérőre és a tengelyterhelés mérő mérlegre vonatkozó hibahatárokat az előző cikkünkben adtuk meg. Ott részletesen kifejtettük, hogy ennél lényegesen nagyobb jelentőséggel bírnak a mérést befolyásoló külső jellemzők, amik a jármű tulajdonságaitól és a mérési felület egyenetlenségeitől függnek. A megadott értékeket teljes mértékben ne közelítsük, a tengelyterhelésre vonatkozóan minimálisan 0,5 tonna „ráhagyás” indokolt. Ha a tömeget tengelyterhelések mérésével állapítjuk meg (ún. összegzett tömeg), akkor három vagy több tengelyes jármű esetén 1-2 tonna „ráhagyás” is indokolt lehet.

 

2006. január elsejétől kezdve az ömlesztett árut fuvarozó járművekre vonatkozóan további korlátozások léptek érvénybe. A (többször módosított) 89/1988. (XII.20.) MT rendelet szerint a jármű vezetőjének rendelkeznie kell a megrakott jármű vagy járműszerelvény tömegét tartalmazó, a felrakó helyen hitelesített berendezéssel (hitelesített mérleggel) elvégzett jármű mérlegelés vagy tengelyterhelés mérés illetőleg a rakomány mérlegelése alapján kiállított tömegbizonylattal. A jogszabály részletesen rögzíti a tömegbizonylatban, a tömegértéken felül megadandó további adatokat is.

Forrás: Agrárágazat

Ossza meg!

Vissza: Gazdaság
címkék:
Vigyázz macska és kutya társadat egészségére és boldogságára a következő 5 tipp segítségével!

5 dolog, amit a professzionális állatorvosok szerint tudnod kell a háziállat gondozásról

Nehéz lehet toppon maradni a saját egészséged és jóléted terén és tudni, hogy mi a jó a háziállatodnak, talán egy kicsit zavarosnak tűnhet. Vigyázz a macska és kutya társadat egészségére és boldogságára a következő 5, a profik által ajánlott háziállat gondozási tippel.  

Bár Magyarországon szigorúan véve csak három vízesés található (Fátyol-, lillafüredi-, és az Ilona-völgyi vízesés), ennek ellenére vannak még olyan helyek, ahol mesébe illő zúgók tarkítják a patakok hosszú, egyhangú útjait.

A legszebb magyar vízesések és zúgók

Bár Magyarországon szigorúan véve csak három vízesés található (Fátyol-, lillafüredi-, és az Ilona-völgyi vízesés), ennek ellenére vannak még olyan helyek, ahol mesébe illő zúgók tarkítják a patakok hosszú, egyhangú útjait.

Nyalósó

Nyalósó

Típus: új
Feladva: 2014-08-11
Ár: 200 Ft

Melyik magyar kutyafajtát szereted a legjobban?

A rókák veszettséget okozhatnak és egyre több helyen fordulnak elő a kertben. Tudd meg, mit kell tenned ilyenkor

Róka a kertben

Idén rengetegen láttak rókákat a kertjükben, köztük mi is. Éppen szépen nyársaltuk a finom szalonnát, amikor egy árny elsuhant a kerítés mentén. Odafordultunk, és megláttuk a ravaszdit, ahogy szaglászik a fűben ételt keresve. Eléggé meglepődtünk, mondanom sem kell. A...

10 olyan dolgot mutatunk be, amit a gyógyszeripar nem reklámoz, nem is véletlenül. Azonban nem árt, hogyha mindenki tud ezekről a dolgokról, olvassátok el a cikkben a megdöbbentő tényeket.

10 dolog, amit nem reklámoz az élelmiszeripar-nem véletlenül

10 olyan dolgot mutatunk be, amit a gyógyszeripar nem reklámoz, nem is véletlenül. Azonban nem árt, hogyha mindenki tud ezekről a dolgokról, olvassátok el a cikkben a megdöbbentő tényeket. A cikk a kép alján folytatódik. 

Eseménynaptár

2014 Szeptember

H K Sz Cs P Sz V
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          
             
Itt az ideje lassan előkészítenünk kertünket a tavaszra, illetve széppé varázsolni az őszi időszakra.

Őszi munkák a kiskertben

Itt az ideje lassan előkészítenünk kertünket a tavaszra, illetve széppé varázsolni az őszi időszakra. Fontos elvégezni a tavak téliesítését, gyepünk rendbe tételét, illetve létrehozhatunk virágágyásokat, kétnyári növények ültetésével.

Hírlevél feliratkozás

Érdeklik az állattartással, kertészkedéssel, gazdasággal kapcsolatos dolgok? Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőkézből értesülhessen róluk:

Vízzel hígítják, tartósítószerrel tömik a dobozos tejeket, hogy eltarthatók legyenek – legalábbis ezt gondolják sokan.

Tévhitek a tej körül

Vízzel hígítják, tartósítószerrel tömik a dobozos tejeket, hogy eltarthatók legyenek – legalábbis ezt gondolják sokan. A tévhitek eloszlatásához dietetikus szakember segítségét kértük. A valódi tej a legértékesebb italok egyike, mert tartalmazza az emberi szervezet...

Vegyszert etetnek és gyógyszert itatnak velünk, úgy, hogy nem is tudunk arról, hogy mennyi mérget nyelünk le

Felháborító! Vegyszert eszünk, gyógyszert iszunk

Sokan gondolkodnak el rajta, hogy a médiából folyamatosan áradó fitnesz-központú társadalom nagy része miért is számít elhízottnak. A Salon.com munkatársai készítettek a témáról egy összeállítást, amelyből kiderül, hogy az élelmiszeriparban alkalmazott eljárások és...



Megunta a kutya a dobolást

Megunta a kutya a dobolást

Főszereplőnk egy boston terrier, aki már nagyon megunta a gazdája játékszerét, ezért úgy döntött, hogy elég volt.

Tudj meg mindent a leander igényeiről, betegségeiről te is

Minden, amit tudni kell a leanderről

Az egyik legkedveltebb növényünk a leander, nem árt tehát tudnunk, hogy mire is kell odafigyelni vele kapcsolatban. Most összegyűjtöttük nektek a legfontosabb tudnivalókat, legyen neked is csodaszép leandered, fogadd meg tanácsainkat :)

Az egyik legszebb évszak az ősz, számomra a legkedvesebb, olvasd el a cikket és tudd meg, miért tetszik ennyire

Szeretem az őszt

Idén is véget ért a nyár, szépen lassan beköszönt az ősz! Nekem az egyik legkedvesebb évszakom, természetesen a tavasz után. El is mondom nektek, hogy miért tetszik ennyire.

STandard-Team Marketing és Vezetési Tanácsadó Kft.

Cím: 2100, Gödöllõ (Pest), Kossuth u. 24.
Telefon: 28/423-171 Fax: 28-423-171
Email: godollo@standard-team.hu
Weblap: www.standard-team.com

Készíts te is mesés őszi dekorációkat, megmutatjuk hogyan teheted meg

Gyönyörű őszi dekorációk

Idén ősszel a hasznos, lényeges dolgokra koncentráljunk otthonunk díszítésekor. A fontos dolgokra, amelyek nélkülözik a fölösleges cicomát. Mottónk: Minél kevesebb hulladék, minél több dolog újrahasznosítása. A kulcsszavak: egyszerűség, nyugalom. Első hallásra kicsit...

Idén is rengeteg szüreti fesztivál vár titeket országszerte, kár lenne kihagyni ezeket a finom borokat

Szüreti Fesztiválok 2014

Idén is mindenhol lesznek szüreti fesztiválok, amiket én személy szerint hihetetlenül imádok, mivel nagyon hangulatosak. Ha te is szereted a bort és az ilyen fesztiválok hangulatát, akkor olvasd el mikor és hol várnak ilyen programok.